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解读伺服电缸的内部结构和工作原理

2021-07-28浏览量：14072
伺服电缸有很多名字，比如伺服电动缸、电动执行器、电动滑台...电动缸的作用是将伺服电机的旋转动力转化为直线运动。正因为如此，电动缸广泛应用于实验设备、军事设备和医疗设备...接下来我们来看看电动缸内部结构图和电动缸的工作原理。
电动缸内部结构图。
解读伺服电缸的内部结构和工作原理
电动缸的结构简单分为螺杆、缸体、电机和动力管。目前市面上所有的电动缸都是一样的。我们来看看不同类型电动缸的结构。
国产电动缸内部结构图一般分为以下三种。
伺服电机，尾部双尾片耳环，滚珠丝杆，缸体，直线位移传感器，前盖，杆端双尾片耳环。
皮带轮罩，后底板，轴承座，下限开关，缸体，上限开关，前法兰，活塞杆，前端盖，伺服电机，行星减速器。
伺服电机，侧法兰，轴承座，缸体，光栅尺，活塞杆。
解读伺服电缸的内部结构和工作原理
Caption
重型电动缸内部结构。
手动轴、电机、刹车、弹簧组件、框架、螺杆、顶夹、杆。
解读伺服电缸的内部结构和工作原理
解读伺服电缸的内部结构和工作原理
高性能电动缸内部结构。
伺服电机、行星减速器、同步带箱体，同步带，滚筒螺母，电动缸体，动力管。
电动缸的工作原理。
伺服电缸的工作原理是以电力为直接动力源，利用各种类型的电机(如AC伺服电机、步进伺服电机、DC伺服电机)带动不同形式的丝杠(或螺母)旋转，通过构件之间的螺旋运动转化为螺母(或丝杠)的直线运动，然后由螺母(或丝杠)带动缸筒或负载进行往复直线运动。传统的电动缸通常由电机驱动螺杆旋转，并通过构件之间的螺杆运动转化为螺母的直线运动。近年来，新兴的螺母反转电动缸(如整体行星滚柱丝杠电动缸)采用相反的驱动方式，即驱动螺母旋转，并通过构件之间的螺旋运动转化为丝杠的直线运动。
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